，之前尽管聊了许多韩国的种种奇葩事情，但该说不说 ，小棒子的电影遍及都还可以，没看过的可以去看看。

　　言归正传，《地陷》首要讲的是一场滂沱大雨，引发了地上陷落，并且造成了一个非常大的天坑，而天坑地点的方位正好是一栋住宅楼，短短一分钟时刻，整栋楼和里边的人被吞没，被困的人必须在时刻耗尽之前找到逃生办法。

　　时刻回到1月28日，日本埼玉县八潮市一十字路口产生路面陷落，构成一个直径约10米，深5米的大坑。

　　然后一辆路过的白色货车，在拐弯时或许由于视野问题，没注意到这个坑，所以直接大头朝下栽了进去。

　　救援队敏捷下到坑中，与认识还算清醒的司机取得联系，被困者是一名74岁高龄的大爷，救援人员与其交流时认为人并无大碍，认识也明晰，便是车门被卡住了，人出不来。

　　至此，事情还算正常，赶忙把人捞上来就完了，成果万万没想到，救援人员忧虑地上持续陷落所以先撤回来了，并且几个人商议了一番，决议直接将货车吊上来，再救司机。

　　我是没看懂这一步的操作，从上午10点到下午4点，您有商议、吊车的时刻，门都被锯开了好吗？

　　在第一次施行吊车举动时，绳子直接开裂，几个小时后再次吊车时，周围扩展崩塌了。一向到清晨1点，货车还没吊上来，崩塌面积还在扩展。

　　清晨3点，吊车举动总算迎来了发展，好音讯是：货车总算被吊上来了，坏音讯是：没有车头部分……

　　时刻来到29日上午，从现场可以正常的看到，之前的“坑”扩展了不少，并且还多了一个。

　　救援人员发现陷落的坑下面是巨大的主动脉下水道，由于年久破损缺少保护，水流不断冲刷上方泥沙，终究构成了陷落坑洞。

　　所以政府这边发出通知，让周边12个城市120万人暂停运用下水道，削减污水流入，以便救援人员能抽干坑里的水，啥意思呢？便是这120万人，尽量别拉别撒了……

　　时刻来到2月1日，挖掘机还在不断的挖斜坡，但一点点没有货车头的踪影，此刻间隔事情产生已逝去了5天。

　　正所谓屋漏偏逢连夜雨，没想到2月2日，八潮市区内又下起了不小的雨，导致救援作业再度中止。

　　2月3日，挖掘机持续挖斜坡，但坑里的水仍不见少，一向有很多的污水在活动。

　　2月4日，救援仍在进行，而 埼玉县政府的官员仍然在大声呼吁邻近120万居民们合作：请暂停运用下水道，水位不下降，咱们没办法施行全面救援。

　　2月5日，坑内水位总算下降，救援人员经过水下无人机下潜至坑内探究，总算迎来了发现，在间隔坑洞下流100-200米的当地，发现了一个疑似车头的物体。

　　2月10日，又过去了5天，鄙人水道水位进一步下降后，政府宣告在地上上钻了两个相距约20米的洞，并在里边插入了小型摄像机伸入到下水道里勘探状况。

　　确认方位后，接下来便是持续救援，此刻政府决议绕过货车车头的当地，建立一条暂时下水道。

　　依据一手音讯，政府宣告别的新挖一条缓坡，从地上通向货车车头地点的方位，把大爷“救”出来。

　　“从最开端用直升机救援就完了！也没用绳子等固定住货车，有没问清司机的状况呢？全都太无能了！”

　　“日本的救援过分慢悠悠了。分明具有国际为数不多的技能和器件。我国在地震灾祸事端时的首发举动，其实很快。单就我国的这点，真的敬佩。在日本的话，应该获救的生命也没能被救下来。”

　　“比起把货车拖上来，首先是救人才是意图吧，办法有多种，成果却这样！难以置信！”

　　“这要在我国，最多3小时救出来，3天修好坑，3个月这条路都从头规划好了。”

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