是指一段段25米规范长的钢轨悉数完结铺设，构成一条接连的轨迹，当这些钢轨无缝焊接后，就完结了“长轨通”。作为铺轨作业的标志性节点，“短轨通”方针的顺利完结为后续专业施工、车辆调试等环节发明了施工条件，也为接下来的全线“冷滑”、“热滑”、空载试运转和注册初期运营奠定了坚实基础。

  成都轨迹交通30号线一期工程起点为双流机场2航站楼站，结尾为龙泉站，全线呈西南～东北走向，横跨双流区、高新区、锦江区、龙泉驿区。线座（均为地下站）、高碑坝车辆段一处。线路建成运营后，对加密城区南部轨迹网络、支撑双流机场临空经济区和东部新城建造、强化和满意中心城区与外围区域的交通需求、继续改进城市生态环境质量等均具有极端重大意义，进一步为市民乘客带来更方便快捷的出行体会。铺轨是土建与机电施工的枢纽

  该线路穿越中心城区，站点之间间隔近、地道区间之间的斜度较大，转弯急。为保证高规范、高水平完结铺轨方针，成都轨迹集团统筹参建各方重复研究讨论，全面整理轨迹工筹，为30号线一期“量身定制”了专项施行工程的计划。在铺轨施工全套工艺流程中，建造团队活跃盯梢把握土建施工进度，提早和谐场所移送，不断调整优化施工安排和资源投入，有力保证了轨迹施工多点并进、全面开花的施工方针。

  为抓好进程管控，在30号线一期工程铺轨施工中，成都轨迹集团经过科技助力，保证施行工程质量，充分运用进行实时监控、智能调度，优化了全线轨行区各专业施工安排，保证了施工期间轨行区安全办理可控。

  30号线一期成型轨迹铺轨施行工程质量直接决议了运营后乘客的安全度、舒适度。为保证工艺合格，建造团队严控铺轨施工各工序质量，使用轨排组装台位、卸料斗车、道床标高操控设备、防迷流端子装置操控定位工装

  等多种减振设备，大幅度降低了车辆经过线路时发生的振荡噪声影响，也提高了该线路的运转平稳性和后期注册初期运营后的旅客乘坐舒适度。