碧水无垠的平海湾内，海风劲掠。连片的海上大风车滚动风叶，将海风转化为清洁电能，勾勒出绿色开展的亮丽“风”景。

　　几十米长、数十吨重的海优势车叶片等，怎么由陆上运往海上装置？前不久，记者驱车来到秀屿港口，看望海优势电叶片装船出海操作现场。

　　当天14时许，只见一辆超长的专用平板车运载着一根“巨无霸”风电叶片，通过进、退、转、扭等一系列高难度动作后，稳稳停在港口2号泊位前沿。该叶片长达75米、重达34.5吨，单单运送车辆的轮子就有30个。2台40吨门座式起重机从约12层楼高的吊臂上放下吊索。9位技能工人麻溜地将手臂粗的吊绳别离捆绑在叶片头尾两头的支架上，再紧紧扣上吊索。

　　“人机准备就绪，能够作业。”跟着秀屿港口有限公司出产操作部操作科副科长林伟一声令下，2台门座式起重机左右合作，将风电叶片稳稳吊起。吊装至接驳船预订焊接支架方位上，整一个流程耗时不到30分钟。该叶片为从海上运回的运维叶片，将运往平海湾海优势电场进行替换。

　　秀屿港口有限公司出产操作部操作科科长刘建国是全国交通技能能手，担任当天的门机操作手。他说，门座式起重机的操作室间隔地上约10米。为保证叶片吊得稳、放得准，需求2台门座式起重机同步上升，坚持叶片的平衡状况，再一点一点调整叶片方位，“这是在‘鸡蛋壳上雕花’的细功夫”。

　　为服务好海优势电工业，秀屿港口在软、硬件上都下足功夫，统筹考虑路面排障、船只飞行、设备集疏港、船只靠离等方面要素，构成规范化流程，并打通其毗连的海优势电制作基地间的“绿色通道”，处理风电设备从厂家到码头的沿途交通运送保证难题。

　　“秀屿港口2019年便承接了海优势电叶片运送作业，为平海湾风电场建造供给了有力的后勤运送保证。”秀屿港口有限公司出产操作部副部长郑铕介绍，秀屿港口作为海优势电叶片海陆转化的交通枢纽，将持续完善港口基础设施，不断的进步服务水平和装卸才能，为海优势电做好服务保证，为区域动力工业建造贡献力量。

　　得益于丰厚的风能资源，我市现在已建成海优势电场6座，风机253台，产出超200亿千瓦时清洁“绿电”，居全省首位。海优势电的开展不只有助于我市加速完成“双碳”方针，‌并且有力‌促进地方经济高质量开展。

　　秀屿港口瞄准服务我市地方经济功能定位，在推进硫酸铵、原木、鞍钢卷钢等多货种吞吐量增加的一起，发挥装卸技能十分精深、运营事物的规划广泛等特色，为海优势电运维做好“后勤”保证，为助力我市新动力工业蓬勃开展供给坚实“屏障”。

　　联系方式，值班室电话地址:福建省泉州市泉港区南山中路17号邮编:362801

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